Le Ministère des Transports et de la Mobilité Durable a lancé un appel d’offres pour 6,7 millions d’euros (TVA incluse) pour les travaux de renforcement de la résilience de la ligne à grande vitesse (LAV) Madrid-Barcelone-frontière française, à son passage dans la province de Saragosse, face aux conditions météorologiques défavorables et, en particulier, aux épisodes de fortes pluies.
Le projet, qui sera réalisé par Adif, comprend la réalisation de divers travaux en cinq points sur un tronçon de 13 km de cette ligne pour renforcer son système de drainage, facilitant l’évacuation des eaux de pluie vers la rivière Jalón toute proche.
Les travaux à réaliser comprennent le rehaussement du niveau des voies de service pour éviter que l’eau ne s’écoule sur les voies, l’élargissement des fossés, la construction de murs de soutènement, la canalisation de l’eau d’un ruisseau sous les voies et de nouveaux travaux de drainage pour augmenter la capacité de drainage.
Dans ce sens, le ministère a également récemment passé un contrat pour le déploiement de systèmes de protection contre la foudre en cas de fortes tempêtes sur les lignes conventionnelles de Tarragone et Ciudad Real et le renforcement d’un pont ferroviaire dans la ville de Valdepeñas. De cette manière, des actions sont promues pour renforcer la résistance du réseau ferroviaire aux éventuels effets négatifs dérivés du changement climatique.