告别博洛尼亚和威尼斯航班：瑞安航空的减税将如何影响萨拉戈萨

瑞安航空决定削减萨拉戈萨机场  20% 的航班， 这让许多乘客感到意外，他们原本计划在未来几个月内出行，甚至已经购买了机票。随着夏季的到来，萨拉戈萨将不再有飞往 博洛尼亚或特雷维索（威尼斯）的航班 ，其他航线也将被削减，例如飞往 巴黎的航线。 

这一决定是由于 该航空公司与 Aena 就港口税问题发生冲突的结果，他们认为港口税“过高”且“缺乏有效的激励措施来支持政府的区域机场发展政策”。 

萨拉戈萨飞往博洛尼亚和威尼斯的航班取消将产生以下影响

从 2025 年夏季起，飞往博洛尼亚和威尼斯的航线将停飞 ，萨拉戈萨将失去 60,000 个座位 ，并失去直飞这些意大利城市的机会。因此，想要前往这些城市的阿拉贡人将不得不前往马德里或巴塞罗那等其他附近机场。 

另一方面， 飞往巴黎的航线将减少航班时刻和出发天数。这些措施是全国削减政策的一部分，将涉及取消 7 个国内机场的 12 个航班和 80 万个座位。 

尽管有公告， 取消的航线和削减的航班 仍可 在瑞安航空的网站上查看。不过，该航空公司尚未说明如何处理公告发布前用户购买的机票。 

其他地区机场的亏损

萨拉戈萨面临的潜在损失并不是  最严重的，因为这家 低成本航空公司将停止在赫雷斯和巴利亚多利德的运营，撤回一架位于圣地亚哥德孔波斯特拉的飞机（投资减少 1 亿美元），并将在维哥运营 61%，在圣地亚哥运营 28%。同样，阿斯图里亚斯将遭受 11% 的损失，桑坦德将遭受 5% 的损失，正如一份声明中所述。

他们指出：“如果 AENA 的地区机场无法与欧洲同行相比具有竞争力， 空中交通将倾向于离开西班牙地区 。AENA 的决定迫使瑞安航空将飞机和运力转移到更具竞争力的欧洲市场，例如意大利、瑞典、克罗地亚、匈牙利和摩洛哥，这些国家的政府正在积极鼓励增长。”这些削减不会影响马德里、马拉加、阿利坎特或雷乌斯等其他机场，这些机场的夏季座位数将增加 150 万个。

AENA 则批评瑞安航空以收费为由 调整 其他欧洲机场基地已经实施的航线。他们解释说：“从今年 3 月 1 日起，航空公司向 Aena 支付的机场服务平均费率将保持不变，为每位乘客 10.35 欧元。 这一费率是欧洲最低的费率之一。在同样的平均费率下，该公司在 2024 年在西班牙机场的业务增长了 8.7%，因此该航空公司运送了 6600 万名乘客。”