Der Flughafen Teruel wird die Luft- und Raumfahrtfläche erweitern und strebt einen weiteren Bereich des Recyclings von Flugzeugen an

Durch die Erweiterung der Flächen für Aktivitäten mit hoher Wertschöpfung möchte sich die Einrichtung als internationale Benchmark etablieren

Francisco Javier Castarlenas Vaquero Dienstag, April 30, 2024 / 12:05

Der Flughafen Teruel macht einen weiteren Schritt in seiner Karriere, um sich als wichtigster Industrieflughafen Spaniens zu etablieren und sich durch die Erweiterung der Flächen für Aktivitäten mit hoher Wertschöpfung als internationaler Maßstab zu festigen. Der an diesem Montag zusammentretende EZB-Rat hat die Bearbeitung der Konzessionsakte für ein Grundstück von 80.000 Quadratmetern für Aktivitäten im Zusammenhang mit der Demontage und dem Recycling von Flugzeugen sowie die Bearbeitung einer weiteren Akte im Zusammenhang mit der Konzession von 638.000 Quadratmetern zur Vergrößerung des Grundstücks genehmigt Fläche, die für Luft- und Raumfahrtaktivitäten reserviert ist. Beide Dateien liegen im Rahmen der Erweiterung des Aragon General Interest Project (PIGA).

MEHR PLATZ FÜR FLUGZEUGRECYCLING

Im ersten Fall befinden sich die 80.000 Quadratmeter Fläche im Subsystem „Flughafenaktivitäten“ innerhalb des Allgemeinen Flughafensystems gemäß den in den Stadtplanungsvorschriften der PIGA vorgesehenen Aktivitäten. Die geplante Konzessionslaufzeit beträgt 40 Jahre mit einer jährlichen Mindestgebühr von 126.372,63 Euro, wobei in den ersten beiden Jahren kein Betrag für die zukünftige Konzessionsgesellschaft gezahlt wird, um die erforderlichen Arbeiten durchzuführen und die entsprechenden Genehmigungen und Genehmigungen zu verwalten. zur Aktivität.

Die Zahlung der Gebühr beginnt im dritten Jahr, gerechnet ab dem Datum der Übergabebescheinigung des für dieses Grundstück geplanten Hangars. „Auf diese Weise ist das gewinnende Unternehmen nach der Ausschreibung und Vergabe des Grundstücks dafür verantwortlich, die in seinem Angebot vorgeschlagenen notwendigen Investitionen zu tätigen, um die Demontage- und Recyclingaktivitäten gemäß den geltenden Vorschriften umzusetzen“, betonte der Minister für Förderung und Der Präsident des Teruel Airport Consortium, Octavio López, hat festgestellt, dass „im Gegensatz zu dem, was bisher geschah, der Flughafen selbst für die Herstellung der Hangars und der entsprechenden Betriebseinrichtungen verantwortlich sein musste.“ Von den erfolgreichen Bietern sind sie von nun an diejenigen, die diese Investitionen übernehmen, was sehr gut für die Positionierung des Flughafens Teruel und seine Attraktivität für die Luftfahrtindustrie spricht.“

MEHR LUFT- UND RAUMFAHRTFLÄCHE

Andererseits hat der EZB-Rat grünes Licht für den Beginn der Bearbeitung eines Antrags zur Erweiterung des Luft- und Raumfahrtgebiets um 63,80 Hektar mit einer Konzessionsdauer von 40 Jahren und einer jährlichen Mindestgebühr von 347.883,35 Euro gegeben. Bekanntlich befindet sich der Flughafen Teruel derzeit in einem wichtigen Moment der Konsolidierung in diesem Sektor und zu seinen Zielen gehört die Umsetzung von Aktivitäten zur Entwicklung neuer Luft- und Raumfahrttechnologien in einem hochspezialisierten, wettbewerbsorientierten Umfeld mit hervorragenden Bedingungen und einer schnellen Anpassung an das Neue Anforderungen der Branche, wie Flugzeugprototypen, Flugtests usw. Seit 2014 ist in seinen Einrichtungen ein Teil der Aktivitäten des Unternehmens PLD Space untergebracht, einem Pionier und Maßstab in Europa in der Entwicklung wiederverwendbarer Raketen, die nach dem Erfolg von Die suborbitale Mission Miura 1 bereitet die orbitale Mission Miura 5 für das Jahr 2025 vor. Deren Triebwerke werden auf dem Prüfstand getestet, der am Flughafen Teruel entwickelt wird.

Schließlich hat der EZB-Rat die Einleitung des Dossiers zur Erneuerung des Sicherheits- und Überwachungsdienstes des Flughafens genehmigt, mit der Idee, ihn an die neuen Bedürfnisse anzupassen, die durch das Wachstum der Fläche und der Einrichtungen bestimmt werden und für die eine Ausschreibung mit Budget vorliegt geplant. jährlich 400.000 Euro.

STATUS DER ARBEITEN

Bezüglich der Überwachung der verschiedenen laufenden Maßnahmen am Flughafen Teruel ist anzumerken, dass die Installation der 500-kW- Photovoltaikanlage bereits abgeschlossen ist, wodurch der Großteil der in den Flughafenanlagen verbrauchten elektrischen Energie gedeckt werden kann aus sauberen Energiequellen und dass in weniger als einem Monat mit dem Bau des neuen Parkplatzes mit einer Kapazität für 160 Fahrzeuge begonnen werden soll. Die im Bau befindliche 5.000 Quadratmeter große Lagerhalle im Industriegebiet und die 1.500 Quadratmeter große Lagerhalle im südlichen Bereich werden voraussichtlich im Juli 2024 fertiggestellt.