Renfe wird nächstes Jahr in Toulouse den Betrieb aufnehmen. Der spanische Betreiber setzt seinen Vormarsch auf der französischen Hochgeschwindigkeitskarte fort und plant, im zweiten Quartal 2025 seine dritte Route zu eröffnen, die Barcelona und Toulouse mit Zwischenstopps in Girona, Figueres, Perpignan und Carcassonne verbindet . Wenn die gewünschten Fahrpläne bestätigt werden, wird die neue Route auch Verbindungen von Madrid, Saragossa, Tarragona, Valencia, Lérida oder Castellón anbieten.
Die Renfe-Karte mit französischen Zielen wird erweitert. Mit der Aufnahme von Toulouse und Carcassonne gibt es nun elf französische Städte mit AVE-Verbindungen. Dies ist ein Schritt zur Schaffung eines Netzes von Zielen, die direkt durch Renfe-Züge verbunden sind, und zur Erweiterung der Reisemöglichkeiten durch Anschlussmöglichkeiten an andere Züge auf beiden Seiten der Grenze.
Wie schon bei der Einführung des AVE nach Lyon und Marseille werden die neuen Renfe-Züge die direkte Zugverbindung zwischen Toulouse, Carcassonne und Spanien wiederherstellen. Toulouse ist die viertgrößte Stadt Frankreichs, ein Industriezentrum und ein Touristenziel von internationalem Interesse sowie Tor zum atlantischen Sektor. Die neue AVE-Strecke wird auch in Carcassonne halten, einem beliebten Touristenziel in der Region Languedoc.
NÄCHSTE SCHRITTE
Renfe hat bereits bei der EUAR (Eisenbahnagentur der Europäischen Union) einen Antrag auf Verlängerung des Sicherheitszertifikats gestellt, um nach Toulouse fahren zu können. Der angeforderte Geschäftsplan umfasst eine tägliche Abfahrts- und Rückfahrtfrequenz mit AVE s-100-Material und eine Anforderung von Fahrplänen, die es ermöglichen, dieses Angebot mit dem übrigen AVE-Angebot in Spanien und Frankreich zu verknüpfen, um Verbindungen und Verbindungen zu optimieren.
Zunächst wird dieser Zug saisonal verkehren: von Anfang April bis Mitte September , mit der Möglichkeit, seinen Betrieb jährlich auszuweiten, um auch der Nachfrage von Geschäftsreisenden gerecht zu werden. Die geschätzte Reisezeit zwischen Barcelona und Toulouse beträgt etwa 3 Stunden und 30 Minuten.
Sobald das Sicherheitszertifikat vorliegt, wird Renfe unverzüglich mit der Schulung des Personals (Fahrer und Kontrolleure) beginnen und das Datum für den Fahrkartenverkauf und die Inbetriebnahme des Betriebs bekannt geben.
GRENZÜBERSCHREITENDE VERBINDUNGEN
Mit der Inbetriebnahme der neuen internationalen Strecke festigt Renfe mit seinen AVE-Zügen seine Position als führender Betreiber grenzüberschreitender Verbindungen zwischen Spanien und Frankreich. Ab dem Frühjahr bietet Renfe sechs tägliche Frequenzen (drei in jede Richtung) an, die 17 Städte in beiden Ländern per Direktzug verbinden.
Bis zur Inbetriebnahme von Renfe in Frankreich im Juli 2023 konnte ein Großteil der von internationalen AVE-Zügen bedienten Strecken nur auf der Straße und in einigen Fällen per Flugzeug zurückgelegt werden. Renfe arbeitet daher daran, die vernetzte und nachhaltige Mobilität zu gewährleisten, die das Projekt eines einheitlichen europäischen Eisenbahnraums erfordert.
LYON, MARSEILLE, TOULOUSE
Toulouse wird ein neuer Terminal für die AVE-Strecken von Renfe und reiht sich damit neben Marseille und Lyon ein , den drei bevölkerungsreichsten Städten Frankreichs nach Paris. Renfe hofft, dort seine Großraumzüge AVE S-106 so bald wie möglich einsetzen zu können , sobald Talgo seine Zulassung erhalten hat.
Unterdessen arbeitet Renfe weiter daran, zum Referenzbetreiber für alle französischen Reisenden zu werden. Der operative Ausbau beginnt im April und mit der Eröffnung der Strecke nach Toulouse werden elf Ziele in Frankreich auf drei verschiedenen Routen mit sechs AVE-Zugverbindungen täglich bedient.