Jorge Panadés, Manager von Motorland: „Die wirtschaftliche Rendite hat sich gezeigt und MotoGP ist eine ideale Veranstaltung.“

Jorge Panadés aus Alcañiza ist seit April letzten Jahres Geschäftsführer von Motorland Aragón . Zuvor war er Finanzdirektor der Rennstrecke und versucht nun, die Vorzüge der Bajo-Aragonese-Route zu fördern.

In einem Interview mit dieser Zeitung analysiert er seine ersten acht Monate im Amt und zieht bei dieser Gelegenheit Bilanz für das Jahr 2024 . Er spricht auch über die Bedeutung der MotoGP , die fragliche wirtschaftliche Rückkehr der Rennstrecke und die Aussichten für das kommende Jahr 2025.

FRAGE.-  8 Monate seit Ihrer Ankunft in der Position des Managers von Motorland Aragón . Waren sie wie erwartet?
ANTWORT.- Die Wahrheit ist, dass sie sehr intensiv waren. Seit meiner Ernennung haben wir bereits mit der Arbeit an den ersten Tests begonnen, die wir in diesen Monaten durchgeführt haben. Natürlich, insbesondere mit Blick auf den MotoGP Grand Prix und die Superbike-Weltmeisterschaft. Das Jahr war sehr intensiv, ich habe nichts anderes erwartet, aber ich bin seit vielen Jahren im Haus und wusste bereits, wie die Entwicklung aussehen würde. Ich bin sehr glücklich.

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F.- Sie kannten das Haus bereits als Finanzdirektor und es ist auch lokal, aus Alcañiz, aber… Was hat Sie am meisten überrascht?
A.- Es war ein wichtiger qualitativer Sprung, Sie gelangen auf eine andere Ebene. Es ist wahr, dass ich das Haus kannte und ein kleines Team von Leuten in der Verwaltungsabteilung unter meiner Aufsicht hatte, aber natürlich… fängt man an, eine Gruppe von 50 Leuten zu leiten. Sie haben mehr Leute unter Ihrer Aufsicht und obwohl Sie Ihren Zwischenmanagern vertrauen, müssen Sie alles überwachen, nicht nur Ihren Bereich. Bezüglich Ihrer Frage war ich überrascht, wie viele Ressourcen der Aragon GP verbraucht . Man muss sich vieler Dinge bewusst sein. Von oben sehen Sie alle Verbindungen, die zwischen den Abteilungen bestehen: Da sind die Treffen mit der Dorna, dem Stadtrat, der DGA, den Sicherheitsbehörden …

F.- Gab es mit Ihrer Ankunft bemerkenswerte Veränderungen in der Struktur von Motorland?
A.- Wir arbeiten daran, ja. Der erste Schritt bestand darin, den GP zu verbessern, und das ist gelungen . Es war ein großartiger GP und auch im Superbike-Bereich wurden neue Dinge getan. Auf der strukturellen Ebene sind wir immer noch dieselben, aber einige offene Positionen wurden abgeschlossen. Was wir nun für die Zukunft tun wollen, ist die weitere Förderung der Anlage, sowohl auf infrastruktureller als auch auf sportlicher Ebene und natürlich auch im Zusammenhang mit dem Motor Technology Park (Technopark). Es ist auch ein wichtiger Teil und wir sind in ständigen Gesprächen, um diesen Teil zu verbessern. Dies sind die Linien, denen man folgen muss.

F.- Wie ist die Beziehung zum Technopark?
A.- Ich hatte immer ein sehr gutes Verhältnis zum Management (unter der Leitung von Daniel Urquizu) und auch jetzt ist es weiterhin ausgezeichnet. Wir sind uns darüber einig, was wir für die Einrichtung wollen, helfen uns gegenseitig und reden fast täglich. Es wird für die Zukunft produktiv sein.

MotoGP ist ein Schaufenster als Markenimage

F. – Ich habe schon einmal über MotoGP gesprochen … 2024 war wegen der Rückkehr des Aragon GP wichtig. Wie wichtig ist die Motorrad-Weltmeisterschaft für Motorland?
A.-  Zwei Teile müssen bewertet werden, der Sportteil und die Installation selbst . Es besteht kein Zweifel an dem Bild, das projiziert wird. MotoGP ist ein Schaufenster als Markenimage. Der spätere Erfolg bei der Organisation dieser Veranstaltung hilft Ihnen im Alltag, weil er ein Bild von Qualität und guter Arbeit vermittelt. Dies spiegelt sich auch in der Ausschreibung weiterer Wettbewerbe und auch Tests wider.

F.-  Und von da an zu den direkten Auswirkungen in der Gegend…
A.- Genau. Wir haben Tausende von Fans empfangen, und das nicht nur an diesem Wochenende. Es ist ein ständiger Nachteil für Alcañiz auf Profi- und Amateurebene, der auf der Rennstrecke Wohlstand schafft. Es sind Jobs und das ist sehr wichtig. Wir haben Erbe, Motorradrouten … Es gibt das ganze Jahr über andere Aktivitäten, die das ganze Jahr über attraktiv sind und die wir nutzen sollten.

F. – Der vom Aragonese Development Institute (IAF) veröffentlichte Bericht schätzt die wirtschaftlichen Auswirkungen des Motorlandes auf 47 Millionen pro Jahr, in dem der Grand Prix von Aragon stattfindet. Befürchten Sie mittelfristig, dass das Weltcup-Event auf der Rennstrecke von Alcañiz ausfallen könnte?
A.- Es ist vorerst für 2025 und 2026 versichert. Liberty Media wird die Rechte an der MotoGP übernehmen und wir müssen weiterhin argumentieren, dass wir die Dinge gut machen. In diesem Fall gäbe es keinen Grund, den Hauptpreis zu verlieren. Es ist auch wichtig, dass die Regierung von Aragon darauf und auf Motorland setzt. Und er tut es. Schließlich muss man einen erheblichen finanziellen Aufwand tätigen, der aber auch eine Rendite bringt. Wir müssen weiterhin eine gute Organisation bieten und Tausende von Menschen anziehen. MotoGP ist eine ideale Veranstaltung für Motorland und diese muss erhalten bleiben, sie bringt uns in eine sehr gute Position.

F.-  Dennoch liefert die für die Weltmeisterschaft gezahlte Gebühr (die sich auf rund 5 Millionen Euro beläuft) Argumente für die Kritiker der Rennstrecke, die sich in öffentlichem Besitz befindet. Was würde ich ihnen sagen?
A.- Motorland stammt aus Alcañiz und seiner Geschichte und Verbindung mit der Welt der Motoren. Es handelte sich um eine Wette der Regierung von Aragonien und es wurde bewiesen, dass der Grand Prix einen wirtschaftlichen Nutzen bringt. Und nicht nur an diesem Wochenende. Es lockt Wettbewerbe und Tests an… Dieses Jahr hatten wir wegen der Erneuerung des Belags eine dreimonatige Pause, aber im Jahr 2023 waren wir an 266 Tagen aktiv. Die Besetzung ist sehr gut und die Investition ist zukunftsweisend für das Gebiet. Das muss man so sehen.

Es ist erwiesen, dass der Grand Prix einen wirtschaftlichen Nutzen bringt

F. – Diese Woche werden die in FITE 2024 enthaltenen Leistungen bekannt gegeben. Motorland ist normalerweise der Protagonist. Warten?
A. – Wie ich bereits sagte, unterstützt die Regierung von Aragon Motorland und wir haben eine Reihe von Maßnahmen geplant, um die Infrastruktur zu verbessern, die das Benutzererlebnis verbessert. Wir hoffen, Aktionen an den Eingängen durchführen zu können. Wir haben den Nutzer im Blick und wollen die Installation unterstützen und fördern.

F. – Fernando Alonso, zweimaliger Formel-1-Weltmeister, war zum zweiten Mal in Folge im Motorland vertreten. Es bestätigt die gute Arbeit der Bajo-Aragonese-Route.
A.- Wir sind es gewohnt, dass uns großartige Persönlichkeiten aus der Welt des Motorsports besuchen, vielleicht noch mehr aus dem Bereich Motorradfahren. Eine andere Sache ist, dass wir es nicht bekannt geben können. Alonso war bei seiner Pilotenagentur und wir freuen uns, dass er kommt. Wir sprechen von einem F-1-Fahrer, bei dem jeder kleinste Fehler Auswirkungen hat und der maximale Qualität anstrebt. Wir geben es ihnen. Er kam letztes Jahr und hat sich im Speed-Circuit wiederholt und war auch im Kart- und Dirt-Circuit unterwegs.

Die Regierung von Aragon unterstützt Motorland und wir haben eine Reihe von Maßnahmen geplant, um die Infrastruktur zu verbessern und das Benutzererlebnis zu verbessern.

F. – Bei anderen Gelegenheiten wurde Marc Márquez von Alcañiz gesehen…
A. – Ja, er kommt auch mit seinen Freunden. Sie helfen uns, unser Image zu vermitteln, weil sie sich für eine qualitativ hochwertige Installation einsetzen und dafür sorgen, dass die von uns angebotenen Dienstleistungen ihren höchsten Standards entsprechen.

F. – Eine weitere Herausforderung des Jahres war die Einrichtung eines Beirats. Sind Sie dabei vorangekommen?
A. Es werden einige Leute eingesetzt, deren Ziel es ist, dabei zu helfen, für Motorland zu werben und Ideen zu generieren, die die Einrichtung verbessern.

F.- Es wird im Jahr 2025 beginnen. Welche Perspektiven haben Sie?
A.- Wir haben ein interessantes Jahr vor uns. Wir haben jetzt 19 Tests aller Art. National, international, regional … MotoGP und Superbikes dominieren den Kalender, aber wir integrieren zwei neue Veranstaltungen. Das eine ist die spanische Rallycross-Meisterschaft, die der spanische Verband fördern möchte, und das andere ist eine internationale Veranstaltung namens Ultimate Cup mit GT-Fahrzeugen und Le-Mans-Prototypen. Es ist ein weiterer Anreiz, unseren Kalender zu ergänzen und zu vervollständigen. Wir haben nicht nur MotoGP.

It is proven that the Grand Prix has an economic return

Q. – This week the actions included in FITE 2024 will be announced. Motorland is usually the protagonist. What do you expect?
A. – As I said, the Government of Aragon is supporting Motorland and we have a series of actions planned to improve the infrastructures that enhance the user experience. We hope to be able to carry out actions at the accesses. Our focus is on the user and we want to support and promote the facility.

Q. – Fernando Alonso, two-time Formula-1 world champion, has been present at Motorland for the second consecutive year. He confirms the good work done at the Bajo Aragon track.
A. – We are used to seeing great figures from the world of motor racing, perhaps more so from the world of motorcycling. Another thing is that we cannot make it known. Alonso has been there with his driver agency and we are delighted that he is coming. We are talking about an F-1 driver for whom any small mistake has an impact and they seek maximum quality. We are giving it to him. He came last year and has repeated on the speed circuit and has also been on the karting and dirt circuits.

The Government of Aragon is supporting Motorland and we have a series of actions planned to improve the infrastructure that will enhance the user experience.

Q.- Marc Márquez has been seen in Alcañiz on other occasions …
A.- Yes, he also comes with his friends. They help us to project our image because they are committed to quality installations and they see that the services we offer meet their highest standards.

Q.- Another of the challenges of the year was the creation of an Advisory Board. Have you made progress in this?
A. There are some people assigned and the objective is to help promote Motorland and generate ideas that will strengthen the facility.

Q.- 2025 is about to start… What are your prospects?
A.- We have an interesting year ahead. We now have 19 events of all kinds. National, international, regional… MotoGP and Superbikes monopolise the calendar, but we are adding two new events. One is the Spanish Rallycross Championship that the Spanish Federation wants to promote and the other is an international event called Ultimate Cup with GT vehicles and Le Mans prototypes. It is one more incentive to add and to complete our calendar. We don’t only have MotoGP.