Der Flughafen Saragossa übertraf im Jahr 2024 die Marke von 181.409 Tonnen Waren, 39,7 % mehr

Der Flughafen Saragossa schloss das Jahr 2024 mit  einem Transportvolumen von fast 181.409 Tonnen ab  , was einem Anstieg von 39,7  %  gegenüber 2023 entspricht. Damit ist er der  drittgrößte Flughafen  im Aena-Netzwerk mit dem höchsten Frachtaufkommen, nur der Flughafen Adolfo Suárez Madrid-Barajas und Josep Tarradellas Barcelona-El Prat sind besser. Auch die Zahl der Passagiere und des Betriebs nahm im Jahr 2024 zu. Konkret verzeichnete der Flughafen Saragossa  im Laufe des Jahres 694.355 Passagiere (+1,3 %) und 10.378 Start- und Landebewegungen  , 6,8 % mehr als im Jahr 2023.

Von den 689.639 kommerziellen Passagieren  waren 432.224 internationale Flüge, was einem Anstieg von 3 %  gegenüber 2023 entspricht. Was die Bewegungen betrifft, hat der Flughafen Saragossa  im Jahr 2024 10.378 Flüge abgewickelt  , davon 8.571 kommerzielle Flüge, 9,1 % mehr als im Jahr 2023; davon waren 6.202 internationale Flüge, was 11,4 % mehr sind als im Vorjahr.

Im Dezember  begrüßte der Flughafen Saragossa 54.624 Passagiere  , ein Monatsrekord und ein  Anstieg von 9,1 % gegenüber dem gleichen Monat im Jahr 2023. Im letzten Monat des Jahres  nahmen die Bewegungen  ebenfalls um 11,8 % zu, mit insgesamt 813 Operationen, und der Frachtverkehr nahm im Vergleich zum gleichen Monat im Jahr 2023 um 16,5 % zu und erreichte 13.154 Tonnen.

AENA ANALYSIERT DIE NOTWENDIGEN INVESTITIONEN IN IHRE FLUGHÄFEN

Die Flughäfen der Aena-Gruppe (bestehend aus 46 Flughäfen und zwei Hubschrauberlandeplätzen in Spanien, dem Flughafen London-Luton und 17 Flughäfen in Brasilien) schlossen das Jahr 2024 mit  369.444.029 Passagieren ab, 8,5 % mehr als im Jahr 2023.  Sie fertigten  3.203.747 Flugbewegungen ab  , 7,1 % mehr als im Jahr 2023, und transportierten 1.421.640 Tonnen Waren, 18,1 % mehr als im Vorjahr.

Im Dezember 2024  passierten 26.925.911 Passagiere die Flughäfen der Aena Group (7,2 % mehr als im Jahr 2023);  es wurden 239.377 Flugbewegungen  registriert (+5,7 %); und es wurden 124.571 Tonnen Waren transportiert, 11,5 % mehr als im Jahr 2023.

Aena analysiert bereits die notwendigen Investitionen und hat diese in einigen Fällen bereits umgesetzt. Diese werden in Aenas Vorschlag für das Flughafenregulierungsdokument DORA 2027-2031, das Investitionsprogramm des Flughafenbetreibers, aufgenommen, um wie bisher sicherzustellen, dass die  Infrastrukturen für die künftige Nachfrage richtig dimensioniert sind. 

Die Investitionen werden auf Vorschlag von Aena im  obligatorischen Konsultationsprozess  mit den Fluggesellschaften besprochen, einem Verfahren, das durch Gesetz 18 von 2014 geregelt ist und an dem unter anderem die Nationale Kommission für Märkte und Wettbewerb und die Generaldirektion für Zivilluftfahrt beteiligt sind. Sobald sie den Nutzern, den Fluggesellschaften, vorgeschlagen wurden und nach ihrem Austausch mit den Flughafenkoordinationsausschüssen der verschiedenen Gebiete, an denen Vertreter der regionalen und lokalen Regierungen sowie der wirtschaftlichen und sozialen Sektoren der Regionen teilnehmen,  werden sie in den Investitionsplan von Aena einfließen.