Stellantis Zaragoza erhält zusätzliche 81 Millionen Beihilfen für die Elektrifizierung des Werks

Das Stellantis-Werk in Figueruelas wird für seine Elektrifizierung von einer neuen Millionenwelle aus europäischen Fonds profitieren. Der spanische Industrieminister Jordi Hereu gab diesen Freitag während seiner Rede auf einem Forum die  vorläufige Vergabe von PERTE VEC III bekannt,  an dem 31 neue Projekte von 22 Unternehmen beteiligt sind.

Das Werk in Saragossa ist mit einem Zuschuss von 81,79 Millionen Euro der größte Nutznießer dieser Ausschreibung. Der Zuschuss beträgt 215,9 Millionen Euro. Dieser Betrag ergänzt die 133 Millionen Euro, die Stellantis  Saragossa zuvor im Rahmen des Projekts PERTE VEC III für die A-Batterielinie und die 14 Millionen Euro   für das Dekarbonisierungsprojekt gewährt wurden. Darüber hinaus übersteigt die Gesamtsumme der europäischen Zuschüsse für die Entwicklung des Automobilgiganten in Saragossa nun 350 Millionen Euro  für die verschiedenen PERTES-Projekte. 

„ Die PERTES sichern unsere Zukunft und sind ein wichtiger europäischer Politikfaktor.  Stellantis Figueruelas, das wettbewerbsfähigste Werk des Konzerns, erhält über 80 Millionen Euro an Zuschüssen und Darlehen. Wir transformieren große, mittlere und kleine Unternehmen im ganzen Land“, betonte Hereu auf der von eldiario.es organisierten Veranstaltung „European Funds V“. „  Es handelt sich um Ausschreibungen für das gesamte Ökosystem. Wir stehen vor vielen Herausforderungen, befinden uns aber mitten im Transformationsprozess  . Wir verfügen über Talente und andere Elemente, die uns zu einem der wichtigsten Industriestandorte Europas machen“, betonte der Branchenchef. 

ANDERE GEGENSTÄNDE 

Insgesamt wurden Zuschüsse in Höhe von 148,9 Millionen Euro und Darlehen in Höhe von über 67 Millionen Euro bewilligt. Neben Stellantis  ist auch ein weiteres aragonesisches Unternehmen Begünstigter: Mann Hummel Ibérica mit 3,41 Millionen Euro. Die restlichen Mittel verteilen sich wie folgt: 

Benteler Automotive Vigo  (Pontevedra) mit 1,95 Millionen Euro;  Volkswagen Navarra  (Pamplona) mit 3,55 Millionen Euro;  Spool Sistemas  (Guipúzcoa) mit 895.170 €;  Rovalma  (Barcelona) mit 4,36 Millionen Euro;  Exide Technologies  (Ciudad Real) mit 11,51 Millionen Euro;  Yuneng International Spain  (Badajoz) mit 23,40 Millionen Euro;  Desay Spain SL  (Jaén) mit 4,73 Millionen Euro;  Gestamp Vizcaya  mit 9,26 Millionen Euro;  Teknia Ampuero  (Kantabrien) mit 1,60 Millionen Euro;  Gestamp Vigo  (Pontevedra) mit 890.223 €; Ebro (Barcelona) mit 25,15 Millionen Euro;  Iveco España  (Madrid) mit 11,84 Millionen Euro;  Gestamp Servicios  (Vizcaya) mit 5,57 Millionen Euro;  Cabka Spanien  (Valencia) mit 294.649 Euro;  Powerco Battery Spain  (Valencia) mit 19,81 Millionen Euro;   Passion Motorcycle Factory  (Sevilla) mit 766.181 Euro;  Bosch Service Solutions  (Valencia) mit 2,66 Millionen Euro;  Moldeados Técnicos Plásticos  (Burgos) mit 465.009 Euro;  Integralia Movilidad  (Navarra) mit 1,15 Millionen Euro; und  Himoinsa  (Murcia) mit 1,36 Millionen Euro.

LINIE B VON PERTE VEC III

Linie B des Wiederaufbau-, Transformations- und Resilienzplans der spanischen Regierung für das vernetzte Elektrofahrzeug III konzentriert sich auf 31 Projekte dieser 22 Unternehmen, die mit der  industriellen Wertschöpfungskette des Elektro-   und vernetzten Fahrzeugs, seinen Systemen, Subsystemen und Komponenten sowie bestimmten für seinen Einsatz erforderlichen zusätzlichen Infrastruktursystemen verbunden sind.

In seiner Rede gab Minister Hereu bekannt, dass sein Ministerium bereits mehr als 5,742 Milliarden Euro der von ihm verwalteten europäischen Fördermittel ausgezahlt habe . Er erläuterte außerdem, dass das Ministerium für Industrie und Tourismus bereits mehr als 3,2 Milliarden Euro über das Industrieprogramm PERTES (Pertes für industrielle Entwicklung) für diese strategischen Projekte bereitgestellt habe, die Spaniens Position als  führendes Industriezentrum in Europa festigen.