Aragón gibt zu, dass es unmöglich ist, die Formel 1 ins Motorland zu bringen: „Es ist eine andere Liga, wie die NBA

In einer neuen Parlamentssitzung, in der die heikle Kontinuität des MotoGP-Grand-Prix im Motorland über das Jahr 2026 hinaus im Mittelpunkt der Debatte im Saal steht, hat der Sprecher der aragonesischen Partei, Alberto Izquierdo, den Minister für Umwelt und Tourismus sowie Präsidenten des Motorlandes, Manuel Blasco, dazu aufgefordert, „ehrgeizig“ zu sein und einen Schritt nach vorne zu machen, damit  er im Falle des Verlusts der MotoGP die Formel 1 näher an Alcañiz heranbringen kann .

„Wir können Dinge anstreben, die andere nicht erreichen wollen. Die Umstände in der MotoGP sind kompliziert, und wir müssen mutig und ehrgeizig vorankommen. Wenn sich eine Tür schließt, öffnet sich ein Fenster “, sagte Izquierdo, der diese Möglichkeit bereits am Donnerstag in der Parlamentssitzung am Rande angesprochen hatte.

ES IST NICHT REALISTISCH

Manuel Blasco, der  ihn als extrem optimistisch bezeichnet hatte  , schloss diese Möglichkeit, deren Ressourcenbedarf für Bajo Aragón unerreichbar sei, nicht aus. „  Ich sehe das nicht. Wir müssen darüber reden, was realistisch und möglich ist. Es ist unrealistisch, für Alcañiz Formel 1 zu fordern “, antwortete er.

Laut dem Präsidenten von Motorland  beträgt die MotoGP-Gebühr derzeit rund 8 Millionen Euro. Sie müsste auf über 12 Millionen Euro (und bis zu 16 Millionen Euro) erhöht werden, wenn die Meisterschaft ab 2027 fortgesetzt werden soll.  Die Startgebühr für den Grand Circus ist jedoch auf 31 Millionen Euro gestiegen . „Ich habe mit Carmelo Ezpeleta darüber gesprochen, und er sagt uns, wir sollten nicht an die Formel 1 denken; das ist eine andere Liga, wie die NBA, und das ist nicht realistisch“, fügte er hinzu.

Blasco schloss diese Möglichkeit jedoch aus und erklärte, dass  die Hotel- und Infrastrukturanforderungen für die MotoGP bereits anspruchsvoll seien, für die Formel 1 jedoch noch höher.  „Alcañiz und Bajo Aragón sind dafür nicht ausgelegt. Wir haben keine Hotels für die MotoGP, und die Formel-1-Besucher suchen nach Fünf-Sterne-Hotels. Das liegt nicht an mangelndem Ehrgeiz, sondern daran, darüber zu sprechen, was realistisch und möglich ist“, so der Branchenvertreter abschließend.

JOAQUIN MORENO, „ZUTIEFST BEUNRUHIGT“

Auch der Abgeordnete für Aragón-Teruel Existe, Joaquín Moreno, erkundigte sich nach der Zukunft der Route Bajo Aragón. Er äußerte seine „große Besorgnis“ über die Situation der Verhandlungen und forderte mehr Gelder, verbesserte „Verhandlungsfähigkeiten“ und die Unterstützung der Regierungen von Aragón und  Spanien  , um diese entscheidende Frage zu einem erfolgreichen Abschluss zu bringen.

In diesem Sinne betonte er die Notwendigkeit, den Bau der A-68 voranzutreiben und die Kapazität der  Eisenbahnlinie zu verbessern, um Samper de Calanda mit Motorland und Alcañiz zu verbinden. „Es bedarf eines entschlossenen Engagements, und es kann nicht sein, dass letztes Jahr die Konzession von bis zu 16 Millionen Euro für die Rennstrecke Nueva Romareda angekündigt wurde, während wir Zweifel haben oder die Entscheidung für die Rennstrecke Alcañiz überdenken. Wir brauchen Sicherheit“, kommentierte Moreno.

Blasco antwortete und wiederholte seine Aussagen vom Vortag, in denen er behauptete, die Absicht der Regionalregierung von Aragon, den GP von Alcañiz zu finanzieren, könne nicht in Frage gestellt werden. „  Ich kann bestätigen, dass wir interessiert sind. Das haben wir Dorna mitgeteilt. Und zwar nicht per WhatsApp. Ich habe telefoniert und mich in Madrid mit der Führungsspitze getroffen. Wir werden mit allen Mitteln kämpfen. Hätten wir kein Interesse gehabt und im vergangenen Jahr nicht in die Erneuerung der Asphaltdecke investiert, gäbe es keine Grand-Prix-Veranstaltungen mehr“, argumentierte der Motorland-Präsident und reagierte damit auch auf die Vorwürfe des Sozialisten Ángel Peralta aus dem Parlament am Donnerstag.

SIE BITTEN UM UNTERSTÜTZUNG FÜR MINISTERIN ALEGRÍA

In Bezug auf die Notwendigkeit aller notwendigen Unterstützung für die Fortsetzung der MotoGP (der Regierung von Aragón und der Regierung Spaniens), die er auch an diesem Donnerstag betonte, lud er die neue Generalsekretärin der PSOE Aragón, Pilar Alegría, ein, bei der Finanzierung mitzuwirken.

„Wir haben kürzlich erfahren, dass Pedro Sánchez zwei Millionen Euro für den Katalonien-GP bereitgestellt hat.  Ich bin mir sicher, dass die neue PSOE-Führung in Aragon, zu der auch der Sportminister gehört, mich anrufen und mir mitteilen wird, dass sie den GP gemeinsam mit uns finanzieren wird “, sagte Blasco unter Beifall seiner Fraktion. „Das Telefon klingelt bereits“, scherzte PP-Abgeordneter Juan Carlos Gracia Suso, ehemaliger Bürgermeister von Alcañiz von 2011 bis 2019, hinter ihm.