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Ce lundi 22 juillet, Renfe réalisera la deuxième phase de l'incorporation de nouveaux véhicules au corridor

Plus de 4 500 sièges low cost pour voyager avec le nouveau Avlos entre Madrid, Saragosse et Barcelone

Les huit services Avlo actuels de la société seront assurés par les S106, augmentant ainsi l’offre hebdomadaire

Redacción mercredi, juillet 17, 2024 / 16:58

Renfe lancera lundi 22 juillet la deuxième phase de mise en service du  nouveau véhicule Avlo S106 sur le  corridor   à grande vitesse  Madrid-Saragosse-Barcelone , qui a débuté le 21 mai et a permis à l’entreprise d’augmenter considérablement ses services ferroviaires low cost . Cette deuxième et dernière phase de mise en service des nouveaux véhicules sur ce corridor entraînera une nouvelle augmentation significative des sièges low cost de l’opérateur,  de plus de 4 500 par semaine.

Le 21 mai, Renfe a mis en circulation sur la ligne à grande vitesse Madrid-Saragosse-Barcelone les nouveaux trains S106, que l’opérateur utilisait pour les services Avlo, les services low cost, sur ce corridor. Dans une  première phase  , une partie des trains S112M du service Avlo ont été remplacés par les nouveaux trains S106, les trains de plus grande capacité exploités en Espagne. Cette mesure a entraîné une  augmentation de 40 % des sièges « low cost » de Renfe pour Saragosse et Calatayud .

Ce lundi 22 juillet, Renfe réalisera la deuxième phase de l’incorporation des nouveaux véhicules au corridor, de sorte que les  huit services Avlo actuels de la compagnie seront assurés par le S106  . Ainsi, l’offre de sièges low cost pour Aragon augmentera à nouveau, dans ce cas, de plus de 4 500 par semaine.

De plus, la compagnie offrira  4 400 sièges low cost supplémentaires  chaque semaine durant tout  le mois d’août  afin de favoriser la mobilité et les voyages de loisirs et de tourisme durant la période des fêtes.

AVLOS S106

Les trains S106 sont des trains de grande capacité, avec  581 places assises  , des sièges très confortables (disposition 3+2), des panneaux d’information dans le hall,  des distributeurs automatiques et des compartiments à bagages de grande capacité  , entre autres. Ce sont des trains accessibles avec des espaces pour les personnes à mobilité réduite et des toilettes adaptées.

L’introduction du nouveau Avlo S106 sur le corridor sera accompagnée dans certains cas de  modifications d’horaires et de produits  associés à ces véhicules. Toutes les informations et horaires peuvent être consultés sur le site Web de Renfe.

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