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Les orages du week-end dernier ont causé de graves dégâts sur certaines routes des Pyrénées

L’industrie agroalimentaire réclame des solutions au blocage des postes frontières de Bielsa et de Somport

Chaque jour, plus de 400 camions traversent les Pyrénées approvisionnant en matières premières les principales entreprises agroalimentaires d’Aragon

Redacción mercredi, septembre 11, 2024 / 19:15

L’Association des  Industries Alimentaires  d’Aragon veut manifester sa « grande  préoccupation » face aux  dommages opérationnels et économiques causés par la fermeture des postes frontaliers de  Bielsa  et  de Somport, suite aux dommages causés par les tempêtes de ce  week-end aux principales  infrastructures de communication.

Chaque jour, plus de 400 camions traversent les  Pyrénées  pour approvisionner en matières premières les principales  entreprises agroalimentaires  d’Aragon, notamment celles qui sont impliquées dans la transformation des  céréales  destinées à la consommation humaine et animale (aliments pour animaux, amidon, farine,  semoule, etc.). La connexion avec  la France  par ces postes frontaliers est  essentielle  pour la compétitivité des entreprises du secteur, étant donné que l’Aragon  est éloigné des principaux  ports maritimes.

Le secteur est très  préoccupé  par les nouvelles des  autorités françaises  selon lesquelles les délais pour rétablir la normalité de l’autre côté de la  frontière  sont d’au moins six mois. Ils affirment qu’il s’agit d’un délai « inacceptable » pour les entreprises du secteur et, pour cette raison, ils demanderont au  gouvernement d’Aragon  de servir de médiateur auprès du  gouvernement central pour accélérer  autant que possible la réouverture de ces points de passage.

Les entreprises agroalimentaires  canalisent leur transport de  matières premières  par les cols d’Irun et de La Junquera, ainsi que par  la Navarre. Cependant, les  coûts économiques  d’une situation comme celle-ci pendant plusieurs mois porteront gravement préjudice à l’ économie  des entreprises du secteur.

Selon lui, face à cette situation, avec toutes les liaisons routières avec  la France depuis l’Aragon  coupées, cela démontre le « besoin urgent » d’améliorer la connexion avec  la France, tant par route que par rail, et la nécessité de   rouvrir à court terme  le pont de Canfranc et  à moyen terme celui des Pyrénées Centrales.

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