Les intérêts commerciaux d’Elon Musk et d’Amancio Ortega entrent en collision à Valence

Elon Musk contre Amancio Ortega. Qui sera le vainqueur ? Le fondateur de Tesla et propriétaire, entre autres, de X, ainsi que l’homme le plus riche d’Espagne et associé fondateur d’Inditex, ont engagé un litige commercial concernant un terrain d’environ 1,5 million de mètres carrés situé dans la ville valencienne de Cheste.

L’intérêt n’est autre que d’étendre leurs activités commerciales respectives en Europe, dans une position très lucrative d’un point de vue commercial. Le terrain en question bénéficie d’un emplacement stratégique dans la zone industrielle de La Ceja-Cañada Arena. Sa proximité avec l’autoroute A-3, le corridor méditerranéen et l’aéroport de Valence en fait un pôle logistique de premier ordre, à seulement une demi-heure du port de Valence, le plus important de la Méditerranée pour le trafic de conteneurs. Il se trouve également à environ trois heures de Saragosse et à une heure et demie de Teruel.

LES INTENTIONS D’ELON MUSK ET D’AMANCIO ORTEGA

Le magnat Musk et son entreprise Tesla, au centre de l’attention ces dernières semaines grâce au soutien public du président Trump après son krach boursier, envisageraient d’implanter une gigantesque usine au bord de la Méditerranée. Ce projet pourrait représenter un investissement de près de 5 milliards d’euros et la création de plus de 10 000 emplois directs et indirects. L’usine aurait une capacité de production annuelle estimée à 50 gigawattheures (GWh) et pourrait produire 50 000 véhicules par an.

De son côté, Amancio Ortega prévoit de construire deux centres logistiques dans la Communauté valencienne, l’un pour sa marque Bershka et l’autre pour Tempe, sa division chaussures. Bien que ces projets n’impliquent pas d’activités de production, leur mise en œuvre renforcerait le réseau de distribution de l’entreprise en Europe.

À terme, l’arrivée potentielle de Tesla à Valence pourrait dynamiser considérablement le secteur de l’automobile électrique en Espagne, en complément d’initiatives telles que la gigafactory de Volkswagen à Sagunto et celle de Stellantis à Figueruelas. Parallèlement, l’expansion d’Inditex consoliderait la région comme  pôle logistique de premier plan sur le continent.