特鲁埃尔机场将扩大航空航天面，立志进入回收飞机的另一个领域

特鲁埃尔机场 在其职业生涯中又迈出了一步，将自己打造成西班牙最重要的 工业机场 ，并通过扩大高附加值活动的空间来巩固自己作为国际基准的地位。管理委员会在本周一举行的会议上批准了处理 80,000 平方米土地的特许权文件，用于与 飞机拆解和回收相关的活动 ，以及处理与 638,000 米特许权有关的另一份文件，该文件旨在增加为航空航天活动保留的表面。这两个文件都在 Aragon General Interest Project ( PIGA )的扩展范围内。

为飞机回收提供更多空间

 在第一种情况下，根据 PIGA 城市规划法规中规定的活动，80,000 平方米的面积位于 通用机场系统内的机场活动子系统中。计划的特许权期限为 40 年，最低年费为 126,372.63 欧元，但在前两年内不会向未来的特许公司支付任何费用，以开展必要的工作并管理相关许可证和授权。到活动。

该费用将从该地块规划机库交付证书之日起的第三年开始支付。 “这样，一旦土地被招标和授予，中标公司将负责根据现行法规进行其报价中提议的必要投资，以实施拆除和回收活动，”促进 和促进部部长强调说。特鲁埃尔 机场联盟主席奥克塔维奥·洛佩斯 (Octavio López) 表示，“与迄今为止发生的情况相反，当时机场本身必须负责建造机库和相关运营设施。中标者中，从现在起他们就是开始承担这些投资的人，这很好地说明了特鲁埃尔机场的定位及其对航空业的吸引力。”

更多航空航天表面

另一方面，管理委员会已批准开始处理扩大 航空航天 面积63.80公顷的文件，特许经营期为40年，最低年费为347,883.35欧元。众所周知，特鲁埃尔机场目前正处于该领域整合的重要时刻，其目标之一是在高度专业化、竞争性的环境中开展新航空航天技术开发活动，条件优越，能够快速适应新的航空航天技术。自 2014 年以来，其设施一直是PLD Space公司的部分活动场所 ， 该公司是欧洲可重复使用火箭开发领域的先驱和标杆，在Miura 1 亚轨道任务正在为 2025 年 Miura 5 轨道任务做准备。其发动机将在特鲁埃尔机场正在开发的测试台上进行测试。

最后，理事会批准启动更新机场安全和监视服务的文件，其想法是根据面积和设施的增长确定的新需求进行更新，为此进行了预算招标计划。每年40万欧元。

工程状况

关于对特鲁埃尔机场正在进行的不同行动的监测，值得注意的是，500千瓦 光伏电站的安装 已经完成，这将使机场设施消耗的大部分电能能够通过预计将在不到一个月的时间内开始建设可容纳 160 辆车的新停车场。工业区正在建设的5000平方米仓库和南区1500平方米仓库预计将于2024年7月竣工。