800 多公里的赛程、270 支队伍和 35 个城市的吸引力：2024 年巴哈阿拉贡锦标赛开幕

特鲁埃尔再次举办 巴哈阿拉贡赛事 ，这是一项传奇的赛车赛事，  自 1984 年首次举办以来， 已迎来40 周年。在为期三天的比赛中，共有270 多支车队 分为 四个类别 （汽车、摩托车、卡车、SSV 和 Parabaja）争夺这一享有盛誉的奖杯。比赛将穿越希洛卡地区、赫亚德阿尔瓦拉辛和特鲁埃尔的 35 个市镇，全程近  800 公里（512 公里计时赛）   。

特鲁埃尔市将连续第十一次主办巴哈阿拉贡自行车赛。自 上周三以来， 特鲁埃尔会展中心已对参赛选手和车辆进行了技术和行政检查 ，以确保在发令枪响之前一切就绪。

今天下午 3:30 开始， 真正的比赛从  摩托车和汽车类别的 序幕赛段开始。该赛段长7.5 公里 ，将决定周六的发车顺序。在这种类型的比赛中，率先发车有其优势，例如赛道畅通，可以摆脱灰尘，灰尘会让驾驶和速度变得困难。另一方面，在导航至关重要的比赛中，赛道开放的缺点之一是很可能浪费时间。

周六将有 两个激烈的 计时赛段，总长 350 公里 。车迷们必须早起，因为第一批参赛者将于 上午 6:30出发。主要赛事将保留给 周日的赛段。 总长 523 公里的赛段 将于 上午 8:30开始 ，结束巴哈阿拉贡第 40 轮比赛。

超过 800 公里的路程对许多参赛者来说都是为传奇的2025 年达喀尔拉力赛做准备 ，该赛事将于 1 月第一周在沙特阿拉伯举行。阿拉贡的比赛将计入巴哈世界杯， 纳赛尔·阿提亚 (Nasser Al-Attiyah) 有望  在 SSV 组别中赢得他的第七个巴哈阿拉贡冠军。 托莎·沙雷纳 (Tosha Schareina) 和洛伦佐·桑托利诺 (Lorenzo Santolino) 将是 摩托车组的夺冠热门 。

达喀尔王子抵达特鲁埃尔，但他不会与塞恩斯会面

阿拉贡赛事最引人注目的面孔之一是 四届达喀尔拉力赛冠军纳赛尔·阿提亚 (  Nasser Al-Attiyah)。这位卡塔尔车手来到特鲁埃尔，寻求 第七届 阿拉贡巴哈 拉力赛。在本届赛事中，阿提亚将首次参加 T3 组比赛。在与丰田 Hilux 达喀尔车队竞争七年之后，纳赛尔将代表达契亚车队参赛，他将驾驶一辆全电动汽车，争夺他的第五辆途锐。在本次巴哈阿拉贡赛事中，卡塔尔车手还不能测试他的新车，因为它仍处于测试阶段。

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— The Dacia Sandriders (@DaciaSandriders) June 12, 2024

缺席本场比赛的最重要车手之一  是 卡洛斯·塞恩斯。这位来自马德里的车手在赢得第四辆途锐后结束了与奥迪车队的冒险之旅，将驾驶 福特猛禽。与阿提亚一样，这个美国品牌仍处于 测试阶段 ，尚未为阿拉贡的比赛做好准备。不过，我们在著名的古德伍德展览会上看到了卡洛斯·塞恩斯驾驶他的新车。

塞恩斯和阿提亚 要等到 达喀尔拉力赛才能再次相遇。两位车手在阿拉伯的沙丘上都上演过一些令人难忘的对决，这次他们将为打破平局、夺得第五辆途锐而战。

TIBAU 团队：第一支由女性组成的队伍

2012 年， 拥有 35 年达喀尔拉力赛经验的Tibau 车队 启动了一项 鼓励女性参与 赛车运动的项目。驾驶依维柯的 是 Helena  Tarruel，她拥有达喀尔拉力赛的经验，自 2019 年以来一直参加经典赛。Tarruel 提供全面的比赛管理以及穿越沙丘的导航和技术。

Jacqueline Ricci 将担任 Tibau 车队的副驾驶，她将带来参加“FIA 越野拉力世界杯”和国际汽联巴哈斯欧洲锦标赛等国际比赛的所有经验。Ricci 是 4×4 驾驶和大型沙丘导航方面的专家。

车队的第三名成员是 丽贝卡·阿兰布鲁，她将 驾驶 1,000 马力的依维柯。 阿兰布鲁创造了历史，成为 2017 年西班牙漂移锦标赛中第一位夺冠的女性，并在 2018 年的比赛中获得第三名。

车队首席执行官拉斐尔·蒂博 (Rafa Tibau) 确认“这场比赛仅仅是个开始”，他将继续引领车队走向“赛车运动中性别平等成为现实”的未来。