CATL、零跑汽车或名爵：阿拉贡和西班牙希望吸引中国投资

 阿拉贡  和 西班牙 政府 向中国企业敞开投资大门，其中 CATL 电池工厂 就是其主要项目之一。总统豪尔赫·阿斯孔和工业部长乔迪·埃雷乌本周五都  对这家亚洲 巨头 公司的投资表示满意，同一天，未来的超级工厂将在 Stellantis 工厂启动，前一天，他们获悉 零跑汽车 有意在菲格鲁埃拉斯生产电动汽车。随着这些项目逐渐成熟，传递的信息很明确，正如埃雷乌对这家跨国汽车公司所强调的那样：“ 我们非常看好它 。”

对于部长来说，“  电池厂可以成为吸引  亚洲市场新投资的 刺激因素，这很正常”。他评论道：“阿拉贡拥有条件 、土壤、阳光、风能，以及巨大的竞争力。这是一个 吸引其他项目的巨大引擎 。”

就中国而言，Hereu 表示他 对新兴产业 进入中国的可能性 “持乐观”态度，因为西班牙是“通往欧洲的门户”，也是通往拉丁美洲的桥梁 。用他的话说，半岛“备受关注”。他强调说：“ 我对投资持开放态度，只要它能产生并加强工业生态系统。”

阿斯康承认，  正在努力开辟一条 通过中国的贸易路线 ，特别强调汽车和能源领域，以建立 关系 、商业“ 交流 ”和 对话。“政府必须谨慎行事，让工作得以完成，这样我们才能将投资变成现实。超级工厂是一个谨慎开展的项目，结果很好，因此，我们不会改变做事方式，”他补充道。

DGA 的警告

无论如何，总统并没有为此而欢呼。他周四在韦斯卡已经表示，鉴于中国大使馆在经济决策中的重要性，他有意  与 中国大使馆保持“密切”关系，但并未偏离谨慎的路线 。正如他在上阿拉贡首府所做的那样，阿斯孔再次提到， 与其他地区相比，能源价格低廉 是取得平衡的因素之一。

目前，除了上述 CATL 和零跑汽车（后者仍在纸面上）之外，中国电动汽车公司 MG 是近几个月来备受关注的另一家公司。中国大使姚敬本人表示，他对萨拉戈萨“以及其他品牌”感兴趣，希望在该市设立一家工厂，因为 该地区的商业环境“很有吸引力 ”   。当时，超级工厂  尚未建成，因为该工厂的地理位置可以降低 运输 成本。