阿拉贡可能从 2027 年起不再在阿尔卡尼兹举办 MotoGP

从 2027 年起，阿拉贡很可能不再在 Motorland 赛道举办 MotoGP 世界锦标赛。阿尔卡尼兹赛道已保证今年和明年的连续性，但当合同于 2026 年底到期时，它可能会从 Dorna 的日程表中被删除。原因是 伊比利亚 
半岛上最多集中了五场大奖赛，而该组织正试图减少这一数量，以寻找新的国际市场。 

根据周四举行的加泰罗尼亚大奖赛至 2031 年的确认仪式后提供的信息  ，阿拉贡、切斯特（瓦伦西亚）、赫雷斯和波尔蒂芒（葡萄牙）的未来尚不确定。这四个赛道的合同都签到了 2026 年底，Dorna 首席执行官 Carmelo Ezpeleta 向媒体表示，他们打算从 2027 年开始将半岛的五场大奖赛减少到“两场或三场”  。

“根据我们与 FIM 和车队达成的协议，我们不希望每年举办超过 22 场比赛。其他国家的需求巨大，不幸的是，我认为我们无法保持现在的专注度。”“会有 多少场？我不知道。但不会是五场，也可能不是四场 ，”Ezpeleta 总结道。 

组织世界锦标赛的组织 Dorna 的负责人还明确表示， 无论如何，加泰罗尼亚都必须参加，因为“这是它应得的”  。根据初步结论，由于 Montmeló 的竞争非常激烈，将持续到 2031 年，因此其他四条赛道将各有两个名额。“我们将看看谁能参加，这将取决于他们是否完成比赛以及许多其他因素。我们拭目以待，”Ezpeleta 证实道。 

MOTORLAND 面临的困难

Dorna 已经将其计划转移到所有相关赛道。鉴于这种情况，位于低地的赛道的情况 并不是最乐观的，因为它的竞争对手实力强大。瓦伦西亚的 Cheste 是一项历史性的赛事，锦标赛通常在这里结束。而赫雷斯则被认为是 赛车运动的大教堂 ，每年吸引成千上万的骑手。此外，波尔蒂芒提供了在另一个国家参加 MotoGP 比赛的可能性。

然而，Motorland 赛事自 2010 年以来一直是固定赛事，除了 2023 年的所谓的伊比利亚轮换赛，当时只有阿尔卡尼兹参加了该赛事 。自 15 年前被纳入世界锦标赛以来，它一直是车手们最看重的大奖赛之一。此外，它的 组织能力 （2020 年它连续举办了两场大奖赛）使它能够继续保持竞争力。

阿拉贡政府和阿尔卡尼兹市的支持

阿拉贡政府向本报保证， 他们没有收到 Dorna 关于 2026 年之后赛程安排的官方或非官方信息。 与此同时，Motorland 所属的旅游部强调，DGA 的根本目标是维持大奖赛，并将 继续努力 。“值得一提的是，它是最受欢迎的赛道之一，并且已经在 2010 年、2013 年、2015 年和 2020 年两次获得 IRTA 最佳大奖赛奖，”他们证实道。

同样，阿尔卡尼兹市市长米格尔·安赫尔·埃斯特万也强调，他相信 Motorland 会像以前一样受到重视。“我们是 22 个入选城市之一， 我们拥有世界上最好的赛道，”市长告诉阿拉贡数字媒体，后者宣布“将开启”谈判，阿拉贡政府和市议会将尽一切努力继续谈判。“ 阿拉贡政府从未像现在这样致力于 Motorland，”埃斯特万总结道。