Cheste 续签合同，2027 年起在 Motorland 继续参加 MotoGP 比赛已成梦想

2026 年后， Motorland Aragón 赛道 越来越难以继续参加 MotoGP 赛事。 几周前，在宣布 Montmeló（加泰罗尼亚）赛道将续约至 2031 年时，Dorna 的高管 Carmelo Ezpeleta 表示，从 2027 年开始，伊比利亚半岛上的世界锦标赛赛道数量将减少到“两三条”，以开拓新市场。现在，本周二，锦标赛管理机构和瓦伦西亚自治区 已同意将 Cheste 赛道延长至同年，即 2031 年。 

出于上述原因，在 2026 年合同到期后，这项最大的两轮赛车比赛似乎不太可能继续在特鲁埃尔的下巴地区举行。根据 Ezpeleta 的说法，从纸面上看，Bajo Aragón 赛道最多只能 与目前日程表上的另外两条伊比利亚赛道 （赫雷斯和波尔蒂芒）争夺一个名额。 

尽管如此，据 Aragón Press/Aragón Digital 报道，阿拉贡政府尚未与 Ezpeleta 本人会面，就 Motorland 的立场进行重新谈判。 阿拉贡政府旅游部长兼 Motorland 总裁 Manuel Blasco 呼吁保持冷静，旅游局局长 Jorge Moncada 在接受本媒体采访时表示，他相信上述谈判“将会取得成功”。

切斯特的公告

加泰罗尼亚自治区主席 卡洛斯·马宗 (Carlos Mazón) 宣布将瓦伦西亚自治区大奖赛在里卡多·托尔莫赛道的举办权续签至 2031 年，保证 MotoGP 在切斯特举办至少五届，而之前的协议只计划举办三届。“MotoGP 对瓦伦西亚做出了坚定的承诺，”这位瓦伦西亚领导人在签署合同后强调道，并强调大奖赛是“  瓦伦西亚自治区的  标志之一”。

该协议经 Consell 全体会议一致通过，确定里卡多托尔莫赛道将在 2027 年、2028 年、2029 年、2030 年和 2031 年举办世界摩托车锦标赛， 不与其他赛道轮换。这样，2029 年将是世界摩托车锦标赛 80 周年和 Cheste 赛道 30 周年，Mazón 将这一里程碑归功于赛道的声望和瓦伦西亚车迷的热情，是 克服“与其他赛道的艰难竞争”的关键。  

这位地区领导人高度赞扬了赛车运动爱好者的作用，他们“以追求卓越的精神，展望未来，这是他们血液中流淌的东西，也是我们身份的一部分。”他还 强调了该赛事的经济影响，估计约为 4000 万欧元，以及它促进该地区活动和就业的能力。

Dorna 首席执行官卡梅洛·埃斯佩莱塔 (Carmelo Ezpeleta) 对续约表示满意，他强调里卡多·托尔莫赛道 “为观众提供了独特的视野”  ，车迷营造的氛围使其成为一场特别的赛事。“我们期待本赛季回归，并在 2031 年之前举办更多精彩的大奖赛”，他说。