阿拉贡与中国：创新与必需之间的和解

 阿拉贡政府农业部长哈维尔·林孔 (  Javier  Rincón )本周暗示，有可能 开拓亚洲市场 ， 尤其是中国市场，以应对美国 对  欧盟征收 20% 关税的威胁 。特朗普总统以澄清其影响为代价 发动的 贸易战是一系列事件中的最新一集，这些事件使欧亚 共同体 与 亚洲巨人的关系更加密切，例如，欧亚共同体在 汽车 行业或 新技术方面投入了数百万英镑。

虽然这不是唯一值得探索的市场，但根据 Rincón 和其他 DGA 代表的说法，潜在的关税危机正促使 阿拉贡 将目光投向其 第八大 出口国 。根据阿拉贡统计研究所 (IAEST) 汇编的税务局海关部门的数据，去年，只有邻国中国、法国、德国、意大利、葡萄牙、英国、土耳其和波兰的出口额超过了中国。

习近平领导下的国家  从阿拉贡 进口 了 2.84% 的猪肉，价值近4.76 亿欧元（475,913,339 欧元）  ，是猪肉的金矿。去年 9 月，地方政府根据 Icex 的记录发布了一份报告，指出 中国境内的猪瘟 病毒是猪肉出口的转折点，  2020 年出口达到迄今为止的峰值（7.53 亿欧元）。2023 年，这一数字约为 3.2 亿欧元 ，去年 1 月至 7 月，鲜肉、冷鲜肉、冷冻肉、火腿和肩肉出口额达到 1.85 亿欧元。

然而，尽管 经济放缓 导致 下降 57.5%，但中国仍然是 2023 年阿拉贡猪肉的主要目的地 ，超过意大利（2.4497 亿）、波兰（1.8885 亿）、罗马尼亚（1.7623 亿）、日本（1.5384 亿）、法国（1.2824 亿）和韩国（1.0380 亿）。中国也是  整个 西班牙的主要目的地，出口额超过
12 亿欧元 （1,205.96 亿欧元）。这一下降的另一个后果是“大大降低了猪肉行业对出口的依赖”，这一问题在去年年底引起了麻烦，同样是由于关税，不过这次是中国政府对猪肉征收的关税，也是对电动汽车征税的回应。

中国市场在进口中所占比重不断增长 。  根据 Iaest 的数据，2024 年，中国是阿拉贡使用量 第二大的国家，占12.96%，达到 22.518 亿，仅低于 法国（33.582 亿），与德国、 摩洛哥、 葡萄牙 或 意大利 之间存在显著差距 。从历史数据来看，阿拉贡对华出口量比十年前增加了约 3.5 亿，尽管增幅没有达到一个百分点（2014 年为 2.06%，2024 年为 2.84%），进口量增加了 12.27 亿（12.19% 至 12.96%）。

超级工厂、LEAPMOTOR 和丘埃卡之旅

近几个月来，由于 西班牙政府 和多家跨国公司的参与， 电动汽车 已成  为该地区与世界上人口最多的国家之间的 又一纽带，并跨越了地区界限。12 月， 由于与这家美国公司达成协议，  CATL 超级工厂 正式入驻Stellantis Figueruelas工厂。工业部长Jordi Hereu表示，该  工厂 投资超过40 亿欧元， 预计 2028 年全面投入运营，  使其成为“ 世界上最重要的项目之一” 。

随着电池工厂的建成，有关其他中国汽车公司的传言也越来越多。 据彭博社几周前报道，零跑汽车 计划  在 菲格鲁埃拉斯再投资2 亿美元 ，生产一款电动 SUV 车型。关于中国名爵工厂可能落户的传言早在早些时候就已流传，尽管尚未得到官方证实，而阿拉贡政府也在 谨慎和开放 政策之间摇摆不定。

大区政府正计划开辟自己的中国贸易路线，萨拉戈萨市长 纳塔利娅·丘埃卡 (Natalia Chueca) 于 2 月就已这样做，旨在加强这些联系。市长访问了国家石油公司总部等地。她在企业代表的陪同下访问了北京、南京、嘉兴、海宁和上海等城市，并宣布 生产电池和其他储能设备的
TDG 集团将加入该公司。